今年的“十一”黄金周,西安北车站所辖各高铁站累计发
来源:互联网 添加日期:2019/10/15 21:18:29
[摘要]今年的“十一”黄金周,西安北车站所辖各高铁站累计发送旅客222.1万人,日均完成客发22.2万人,同比增运41万人,增幅22.6%。黄金周首日,西安北车站共旅客发送达27.16万人次,同比增幅25.25%,创造车站历史单日客发记录,其中西安北站发送旅客19.58万人次,鄠邑站发送旅客6010人,均创建站历史纪录。

???? 今年的“十一”黄金周,西安北车站所辖各高铁站累计发送旅客222.1万人,日均完成客发22.2万人,同比增运41万人,增幅22.6%。黄金周首日,西安北车站共旅客发送达27.16万人次,同比增幅25.25%,创造车站历史单日客发记录,其中西安北站发送旅客19.58万人次,鄠邑站发送旅客6010人,均创建站历史纪录。(10月13日——央广网)

????? 高铁客发量的大幅增长,为陕西的黄金周旅游市场繁荣兴旺埋下了伏笔。国庆期间,陕西累计接待境内外游客6241.52万人次,旅游总收入397.22亿元,其中西安市共接待游客1736.74万人次,收入151.87亿元。放眼全国,黄金周多达7.82亿人次出游,消费额达6497.1亿元,出行人数和市场消费再创历史新高,这其中高铁的贡献愈加凸显。

???? 中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多,铁路运输在各种运输方式中的比较优势突出,在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用。也是资源型和环境友好型的运输方式之一,加快铁路发展特别是高铁建设已经成为国家发展大潮。它不仅成为国民经济发展的大动脉,而且兼具安全、经济、便民、实惠、全天候运输等特点。也决定了其在我国综合交通体系中的骨干地位。

????? 其次,运输技术的革命总会伴随着城市的兴衰变化,铁路的发展更是关乎一个城市的命运。高铁建成后缩短了各城市之间的时间距离,使城市之间的交通便捷化,一个城市的基础设施和服务功能越来越多的被其他城市分享,一个城市的人流、物流、商务流越来越多的在更广的城市群内流动、配置、形成一个紧密联系,共存共荣的城市群。高铁的建成促进了同城化——通勤就业同城化,生产布局同城化。

???? 在当今,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。“八横八纵”铁路网的日益完善,铁路科技水平不断的提高,让人民群众共享铁路发展成果,获得感不断提升。铁路自身也不断加强深化改革,服务越来越贴心。自助取票、刷脸进站等智能设备、服务设备的不断升级,高铁无线wift,高铁点餐等特色服务标准让旅途越来越舒适。发展在持续,改革在深化,只会让人民的生活变得更加美好。(杨畅)

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